چرخ و ترمز

نمایش 133–141 از 141 نتیجه

سیل کوچک چرخ WA450-1, HD325-5, HD325-6, WA600-3, WA600-1 وایتون نسوز FKM

۱۱,۵۰۰,۰۰۰ریال

سیل کوچک چرخ وایتون FKM، مقاوم در برابر حرارت و فشار، مناسب برای مدل‌های WA450-1، HD325-5، HD325-6، WA600-3 و WA600-1 جهت آب‌بندی دقیق در مجموعه چرخ.

سیل کوچک چرخ WA500, WA470-3, WA420-3, WA450 وایتون نسوز FKM

۱۰,۹۰۰,۰۰۰ریال

سیل کوچک چرخ وایتون FKM مناسب لودرهای WA500، WA470-3، WA420-3، WA450 کوماتسو، مقاوم در برابر حرارت و روغن، ایده‌آل برای محیط‌های صنعتی پرفشار و پرحرارت است.

سیل کیت چرخ دامپ تراک HD465-7, HD465-7R کوماتسو( وارداتی )

قیمت اصلی: ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.قیمت فعلی: ۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ریال.

سیل کیت چرخ عقب و جلو HD465-7 مجموعه‌ای کلیدی برای اطمینان از آب‌بندی کامل چرخ و جلوگیری از نشتی روغن یا ورود گرد و غبار به مجموعه هاب و بلبرینگ‌هاست.

سیل کیت چرخ لودر WA700-3 کوماتسو

۸۹,۰۰۰,۰۰۰ریال

سیل کیت چرخ لودر WA700-3 کوماتسو با طراحی دقیق و متریال مقاوم، نقش کلیدی در حفظ عملکرد پایدار این لودر غول‌پیکر دارد. تضمین‌کننده عمر طولانی

سیل کیت چرخ و کاسه نمد چرخ دامپ تراک HD465-7, HD465-7R کوماتسو ( کاسه نمد NOK )

۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ریال

سیل کیت چرخ به‌همراه کاسه‌نمد چرخ، از مهم‌ترین اجزای آب‌بندی در مجموعه چرخ دامپتراک‌های فوق سنگین Komatsu HD465-7 و HD465-7R به شمار می‌روند.

سیل کیت رله باد (لاکپشتی) دامپ تراک HD325, HD465, HD785, GD705 کوماتسو

۸,۰۰۰,۰۰۰ریال

سیل‌کیت رله باد لاکپشتی کوماتسو یک مجموعه آب‌بندی تخصصی برای واحد کنترلی پنوماتیک ترمزها در ماشین‌آلات سنگین از جمله دامپ تراک‌های HD325، HD465، HD785 و گریدر GD705 است.

فیلتر برنجی (اگزوز برنجی) بوستر ترمز دامپ تراک HD325-6, HD325-5

۲,۲۰۰,۰۰۰ریال

فیلتر برنجی یا اگزوز برنجی بوستر ترمز دامپ تراک HD325 با ساختار مقاوم و حذف صدا. جلوگیری از برگشت آلودگی، نصب آسان، افزایش عمر سیستم ترمز بادی.

کاسه نمد زنجیر سفت کن D155

۱۲,۰۰۰,۰۰۰ریال۱۴,۰۰۰,۰۰۰ریال

کاسه نمد زنجیر سفت‌کن D155 کوماتسو یکی از قطعات کلیدی در سیستم تنشنر (Tensioner) زنجیر شنی بلدوزر است که وظیفه آب‌بندی دقیق شفت پیستون سیلندر سفت‌کن را بر عهده دارد.

کیت زنجیر سفت کن D155

۲۱,۵۰۰,۰۰۰ریال۲۳,۵۰۰,۰۰۰ریال

کیت زنجیر سفت‌کن D155 کوماتسو مجموعه‌ای از قطعات آب‌بندی و پکینگ‌های تخصصی است که در داخل سیلندر تنشنر (Tensioner Cylinder) این دستگاه به‌کار می‌روند.