لاستیک کوپلینگ 42.5 راه آب کولر برای بلدوزر کوماتسو D355 جهت اتصال و آببندی مسیر جریان آب در سیستم خنککاری استفاده میشود و مانع نشت و لرزش میگردد.
4o
نمایش 1–12 از 22 نتیجه
لاستیک دمپر کوچک پشت موتور کوماتسو WA470-1 و WA450-1 قطعهای لاستیکی است که بین موتور و گیربکس نصب میشود تا لرزش و ضربات موتور را جذب کرده و از آسیب به سیستم انتقال قدرت جلوگیری کند. این کوپلینگ نقش کلیدی در افزایش عمر گیربکس و کاهش خرابیهای احتمالی دارد.
لاستیک دمپر/کوپلینگ/ضربهگیر بزرگ پشت موتور کوماتسو WA470-1 و WA450-1 قطعهای لاستیکی است که در قسمت پشت موتور نصب میشود و برای جذب لرزشها و ضربات شدید ناشی از عملکرد موتور به گیربکس طراحی شده است. این قطعه به کاهش فشار و آسیب به سیستم انتقال قدرت کمک کرده و باعث عملکرد بهتر و عمر طولانیتر دستگاه میشود.
لاستیک کوپلینگ 42.5 راه آب کولر برای بلدوزر کوماتسو D355 جهت اتصال و آببندی مسیر جریان آب در سیستم خنککاری استفاده میشود و مانع نشت و لرزش میگردد.
لاستیک دمپر یا کوپلینگ پشت موتور WA450-1 و WA470-1 کوماتسو قطعهای لاستیکی است که بین موتور و گیربکس نصب میشود تا لرزشها و ضربات موتور را جذب کرده و از انتقال آنها به سیستم انتقال قدرت جلوگیری کند. این قطعه نقش مهمی در کاهش استهلاک و افزایش عمر مفید دستگاه ایفا میکند.
لاستیک ضربهگیر زیر رادیاتور دامپ تراک HD325 و HD465 کوماتسو برای جذب لرزش و جلوگیری از انتقال ضربه به رادیاتور استفاده میشود و از آسیب در شرایط کاری سخت جلوگیری میکند.
لاستیک ضربهگیر زیر رادیاتور دامپ تراک Komatsu HD785-7 و HD465-7 جهت جذب لرزش و محافظت از رادیاتور در شرایط کاری سخت طراحی شده و مانع از آسیب به سیستم خنککننده میشود. مناسب برای استفاده در محیطهای معدنی با کیفیت اصلی و طول عمر بالا.
لاستیک دمپر یا کوپلینگ بزرگ دامپ تراک Komatsu HD785 و HD985 جهت کاهش لرزش و ضربات انتقال نیرو بین موتور و گیربکس طراحی شده و نقش مهمی در حفاظت از سیستم انتقال قدرت دارد.
لاستیک دمپر کوچک دامپ تراک Komatsu HD785 و HD985 برای جذب لرزشها و کاهش شوکهای انتقال نیرو بین موتور و گیربکس طراحی شده است. این قطعه باعث عملکرد نرمتر و افزایش عمر مفید سیستم انتقال قدرت میشود.
لاستیک کوپلینگ 76.5 کولر آب بلدوزر Komatsu D155 برای اتصال شفت فن به موتور و جذب لرزش و انتقال نرم نیرو استفاده میشود.
لاستیک کوپلینگ 63.5 کولر روغن بلدوزر Komatsu D85 برای اتصال شفت موتور به پمپ کولر روغن استفاده میشود. این قطعه وظیفه جذب ارتعاشات و کاهش تنشهای مکانیکی را بر عهده دارد و از آسیب به قطعات سیستم جلوگیری میکند.
لاستیک کوپلینگ 33.7 هیدرولیک بلدوزر Komatsu D155 برای اتصال شفت موتور به پمپ هیدرولیک استفاده میشود. این قطعه وظیفه جذب ارتعاشات و کاهش تنشهای مکانیکی را دارد تا عملکرد سیستم هیدرولیک بهینه باشد.
لاستیک کوپلینگ 48 بیل مکانیکی Komatsu PC220-2 یک قطعه لاستیکی است که برای اتصال شفتهای موتور و پمپ هیدرولیک در بیل مکانیکی Komatsu PC220-2 استفاده میشود. این کوپلینگ بهطور خاص برای جذب ارتعاشات، کاهش تنشهای مکانیکی و انتقال نیرو طراحی شده است.
هنوز حساب کاربری ندارید؟
ایجاد حساب کاربری