D355

سیل کیت جک ریپر بلدوزر D155 و D355 یکی از قطعات حیاتی در سیستم هیدرولیک است که وظیفه‌ی آب‌بندی دقیق و جلوگیری از نشتی روغن در عملکرد جک را برعهده دارد.

گردگیر توربین بلدوزر D355 کوماتسو، مقاوم در برابر روغن و حرارت. جلوگیری از ورود گردوغبار به سیستم انتقال قدرت، محافظت از توربین و افزایش عمر مفید قطعات گیربکس.

اورینگ دور کاریر چرخ بلدوزر D355 کوماتسو، مقاوم در برابر فشار، روغن و حرارت. جلوگیری از نشت روغن گیربکس و محافظت از بلبرینگ و دیفرانسیل.

لاستیک کوپلینگ ۸۹ راه آب بلدوزر کوماتسو D355 قطعه‌ای لاستیکی است که بین فلنج‌های کوپلینگ قرار می‌گیرد تا ضربه‌ها و لرزش‌ها را جذب کرده، از انتقال مستقیم آن‌ها به گیربکس جلوگیری کند. این قطعه باعث افزایش عمر مفید سیستم انتقال قدرت و کاهش استهلاک قطعات فلزی می‌شود. معمولاً با کد K24-5 در بازار شناخته می‌شود.

اورینگ سیل گروپ رولیک بلدوزر Komatsu D355 جهت آب‌بندی داخلی رولیک‌ها استفاده می‌شود و از نشت گریس و ورود گرد و غبار به یاتاقان‌ها جلوگیری می‌کند. این قطعه معمولاً از لاستیک مقاوم NBR یا Viton ساخته شده و نقش مهمی در افزایش عمر رولیک‌ها دارد.

سیل کیت سردکن (کولر) روغن مخصوص بلدوزرهای کوماتسو D155 و D355، مجموعه‌ای کامل از اجزای آب‌بندی است که با هدف جلوگیری از نشت روغن تحت فشار و مقابله با اختلاط سیالات (روغن و مایع خنک‌کننده) طراحی شده‌است.

رینگ گرافیتی درام فرمان بلدوزر D355 کوماتسو، قطعه‌ای با دوام بالا از جنس گرافیت صنعتی، برای آب‌بندی دقیق و عملکرد پایدار سیستم فرمان در شرایط کاری سخت طراحی شده است.