KOMATSU

نمایش 157–168 از 365 نتیجه

K24-1 لاستیک کوپلینگ 76.5 کولرآب بلدوزر D155 کوماتسو

۱,۵۴۰,۰۰۰ریال

لاستیک کوپلینگ 76.5 کولر آب بلدوزر Komatsu D155 برای اتصال شفت فن به موتور و جذب لرزش و انتقال نرم نیرو استفاده می‌شود.

K24-2 لاستیک کوپلینگ 63.5 کولر روغن بلدوزر D85 کوماتسو

۹۲۰,۰۰۰ریال

لاستیک کوپلینگ 63.5 کولر روغن بلدوزر Komatsu D85 برای اتصال شفت موتور به پمپ کولر روغن استفاده می‌شود. این قطعه وظیفه جذب ارتعاشات و کاهش تنش‌های مکانیکی را بر عهده دارد و از آسیب به قطعات سیستم جلوگیری می‌کند.

K24-3 لاستیک کوپلینگ 33.7 هیدرولیک بلدوزر D155 کوماتسو

۷۶۰,۰۰۰ریال

لاستیک کوپلینگ 33.7 هیدرولیک بلدوزر Komatsu D155 برای اتصال شفت موتور به پمپ هیدرولیک استفاده می‌شود. این قطعه وظیفه جذب ارتعاشات و کاهش تنش‌های مکانیکی را دارد تا عملکرد سیستم هیدرولیک بهینه باشد.

K24-4 لاستیک کوپلینگ 48 بیل مکانیکی PC220-2 کوماتسو

۷۸۰,۰۰۰ریال

لاستیک کوپلینگ 48 بیل مکانیکی Komatsu PC220-2 یک قطعه لاستیکی است که برای اتصال شفت‌های موتور و پمپ هیدرولیک در بیل مکانیکی Komatsu PC220-2 استفاده می‌شود. این کوپلینگ به‌طور خاص برای جذب ارتعاشات، کاهش تنش‌های مکانیکی و انتقال نیرو طراحی شده است.

K24-5 لاستیک کوپلینگ 89 راه آب بلدوزر D355 کوماتسو

۱,۵۷۰,۰۰۰ریال

لاستیک کوپلینگ ۸۹ راه آب بلدوزر کوماتسو D355 قطعه‌ای لاستیکی است که بین فلنج‌های کوپلینگ قرار می‌گیرد تا ضربه‌ها و لرزش‌ها را جذب کرده، از انتقال مستقیم آن‌ها به گیربکس جلوگیری کند. این قطعه باعث افزایش عمر مفید سیستم انتقال قدرت و کاهش استهلاک قطعات فلزی می‌شود. معمولاً با کد K24-5 در بازار شناخته می‌شود.

K24-6 لاستیک کوپلینگ 60 کولرروغن بلدوزر D155 و مکش روغن پمپ هیدرولیک D85 کوماتسو

۸۱۰,۰۰۰ریال
لاستیک کوپلینگ 60 کولر روغن بلدوزر یک قطعه لاستیکی است که در سیستم کولر روغن بلدوزرهای سنگین (مانند مدل‌های کوماتسو D85، D155 و غیره) استفاده می‌شود. این قطعه در محل اتصال بین کولر روغن و سیستم انتقال قدرت یا موتور قرار می‌گیرد. هدف اصلی این قطعه جذب ارتعاشات، کاهش ضربات و جلوگیری از نشت روغن است.

K24-7 لاستیک دمپر/کوپلینگ/ضربه گیر پشت موتور HD325, WA500, WA470 کوماتسو

۳,۸۸۰,۰۰۰ریال

لاستیک دمپر/کوپلینگ/ضربه‌گیر پشت موتور در ماشین‌آلات سنگین مانند کوماتسو HD325، WA500، WA470 برای جذب ارتعاشات و ضربات ناشی از عملکرد موتور به کار می‌رود. این قطعه از انتقال مستقیم لرزش‌ها به سایر سیستم‌ها جلوگیری کرده و فشار بر روی گیربکس و دیگر اجزاء را کاهش می‌دهد.

K24-8 لاستیک دمپر/کوپلینگ/ضربه گیر بزرگ پشت موتور HD605-5, HD605-7 , HD465-5, HD465-7 کوماتسو

۵,۵۷۰,۰۰۰ریال

لاستیک کوپلینگ پشت موتور برای کوماتسو HD605-5, HD605-7, HD465-5, HD465-7 وظیفه جذب ضربه و لرزش بین موتور و گیربکس را دارد. این قطعه از جنس لاستیک مقاوم بوده و در پشت موتور نصب می‌شود تا از آسیب به سیستم انتقال قدرت جلوگیری کند.

K24-9 لاستیک دمپر/کوپلینگ/ضربه گیر کوچک پشت موتور HD605-5, HD605-7, HD465-5, HD465-7 کوماتسو

۵,۰۹۰,۰۰۰ریال
لاستیک دمپر پشت موتور در مدل‌های کوماتسو HD605-5، HD605-7، HD465-5، HD465-7 برای جذب لرزش و ضربات موتور به کار می‌رود. این قطعه مکمل دمپر بزرگ است و از انتقال شوک به گیربکس جلوگیری می‌کند.